Modifica cerchioni a raggi per tubeless
Scritto da Commodoro
Su alcuni modelli di moto come il KTM 990 ADV, su molte moto storiche e in genere su tutte le enduro di qualche anno fa come Africa Twin e Yamaha Super Tenerè sono montati cerchi a raggi tradizionali che richiedono una camera d'aria.
Purtroppo la camera d'aria ha parecchie contriondicazioni prima tra tutte l'afflosciamento immediato e repentino del pneumatico in caso di foratura. Inoltre la camera per le sue caratteristiche comporta spesso degli inalzamenti di temperatura di alcune zone del pneumatico e difficoltà di raggiungimento della corretta temperatura in altre zone. La camera quindi peggiora la resa e in alcuni casi anche la durata del pneumatico ed è potenzialmente pericolosa visto la perdita immediata di pressione in caso di foratura.
Oggi è possibile eliminarla senza sostituire i cerchi ad un costo accettabile. La ditta La Vetroresine Pavese s.a.s. propone una trasformazione realizzata sigillando con un polimero, dopo accurato sgrassaggio, il canale dei vostri cerchi.
Ecco come si presenta una coppia di cerchi prima e dopo la modifica.
